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弗兰克斯所说的knightmare法的正式名称是‘关于人型通用机运用与限制的特例法’。

对于可以称得上是军事机密的knightmare,在使用与制造方面布列塔尼亚国内制定了各种各样的规矩。其中条文之一就是关于民间使用的knightmare不仅要符合中央法务局制定的认可标准,并且在性能方面严禁超过以下所记的限度。

这里具体的限度略过不提,总之对于民用型机甲,法律都是会强加一定的机能限制的。简单说,就是即便研发出凌驾于军队中使用的机甲之上的规格也无济于事,因为工厂不能批量什产。

且不说帝国军现行主力机甲格洛斯特型和萨瑟兰型,即使是作为旧世代机的第四世代机型格拉斯哥把所有的武装解除,比起军队交付民间使用的mr1 还是略胜一筹,然而在 mr1力量与机动性之上的重机开发也是完全不被允许的。

那么帝国为什么要特意设置这些限制呢?

这当然是从治安角度出发提出的要求。现在帝国国内的警察机关虽然有现行军队淘汰的knightmare装备了第四世代机型格拉斯哥的骑警,但数量绝对不占优势。而整个国内根本就没有装备使用格洛斯特和萨瑟兰型号机甲的警察。

在这样的治安体制下,如果再允许民间自行开发高性能机甲,后果自然是可想而知。

当然民间所制造的机体无论怎么说都只是作业用的机械,另外在资金方面也存在不少问题,所有整体想超过战斗性能的军用机甲,这几乎是完全不可能的。

但是如果在部分能量与机动性方面凌驾于警用型机甲之上呢?并且万一机体被恐怖分子或是强盗等犯罪集团盗走了,以破坏治安或武装颠覆为目的进行使用呢?

另外knightmare如果是提供给民间的作业现场使用的话,这个重比起军队中的knightmare在管理方面要放松得多。那么也就是说从犯罪者的角度来看,这就变成了更加容易入手的武器。

再加上knightmare对于城市游击队类型的恐怖分子和犯罪者来说适应能力相当高,根据不同的使用方法造成的伤害甚巨。而除机甲警队以外的警察只装备着很普通轻武器,根本无法与之匹敌。

就这样在现实诸多条件的制约下,帝国的民间团体在knightmare型作业机械的开发上,实际上被附加了各种各样的限制。概括说来就是警察能够镇压级别以上的机械禁

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